- 舍弗勒FAG/INA軸承
- 奧地利NKE
- 臺灣ABBA導(dǎo)軌滑塊軸承
- 臺灣HIWIN導(dǎo)軌滑塊軸承
- 臺灣PMI 銀泰軸承
- 臺灣GLH軸承座及附件
- 臺灣CS緊定套推卸套附件
- 臺灣GP緊定套
- 舍弗勒FAG軸承潤滑脂
- 德國Filtor離式凈油機
- 美國ALKOTA高壓清洗設(shè)備
- 韓國SAMICK
- 韓國JIB帶座軸承
- 意大利GGB軸承
- 英國ROTOLIN刮刀軸承
- 中國哈爾濱HRB軸承及附件
- 中國贏創(chuàng)ZGYB軸承及附件
- 德國NADELLA特殊軸承
- 美國KAYDON薄壁軸承
- 美國DODGE軸承
- 美國PEER軸承
- 德國Rexroth 導(dǎo)軌滑塊軸承
- 美國N-EUR特殊高溫潤滑脂
- 德國WINKEL軸承
一、磨輥軸承裝置的裝配至關(guān)重要，因此在裝配時應(yīng)首先檢查磨輥的技術(shù)參數(shù)
a.磨輥兩端的軸、錐面（1：12）是否完好，油孔是否暢通，磨輥軸承是否清潔完好。
b.然后根據(jù)工藝排列（D-D、F-F、D-F、F-D）確定磨輥的左端（固定端），磨輥的右端（浮動端）以滿足磨輥的熱脹冷縮。
在裝配過程中，應(yīng)注意軸承端蓋的區(qū)別，其左端軸承端蓋上的臺階高為7.5mm，右端軸承端蓋上的臺階高為3.5mm。
c.嚴格測量軸承間隙。一般情況下，新軸承的原始間隙為0.065~0.09mm，裝配結(jié)束后，應(yīng)使軸承的間隙減小0.035~0.045mm。即用塞尺檢查0.03mm通過，0.05mm通不過。在裝配磨輥軸承的過程中，應(yīng)測量軸承間隙，其目的檢查軸承裝緊程度。如果裝配后軸承間隙過大，則磨輥在研磨過程中易產(chǎn)生振動，且不能保證軋距穩(wěn)定（尤其是光輥）；軸承間隙過小，則軸承易損壞，研磨時磨損增大，且滾柱與滾道間不能形成潤滑油膜，軸承易發(fā)熱燒壞，同時還增加動耗。嚴重時軸承將難以拆卸。
磨輥軸承裝配的好與壞是由裝配后軸承間隙(軸承外圈與滾珠之間的間隙)決定的。也就是說，磨輥軸承正確裝配后，在無外力作用的情況下，用手可以推動滾珠，同樣，軸承外圈用少許力即可轉(zhuǎn)動。用久的軸承，其間隙會增大，例如舊軸承的間隙為0.12mm，那么0.12mm減去0.035~0.045mm。其裝配后的間隙應(yīng)為0.08~0.09mm，如果裝配時仍按0.03~0.05mm的要求裝配，則以后軸承就很難拆卸。軸承間隙變大，其精度也會相應(yīng)降低，因此，我們應(yīng)該在不影響磨粉機使用性能的情況下，合理使用新舊磨輥軸承，即舊軸承(間隙大的)可以用在前路皮磨系統(tǒng)，新軸承用在要求較高的心磨系統(tǒng)。
二、裝配磨輥軸承裝置時要點
a.在裝配軸承時，用戶應(yīng)將磨輥軸的錐面、磨輥軸承應(yīng)清洗干凈，清洗軸承(最好用煤油或柴油)，并檢查其是否有損壞或生銹，磨輥軸上孔是否暢通，在磨輥軸的錐面加釋量的機油。
b.在裝配軸承前，應(yīng)測量磨輥軸承的原始間隙，并根據(jù)測量所得的原始間隙來確定軸承張緊后的軸承間隙，在張緊軸承時，應(yīng)邊張緊邊測量軸承間隙，避免軸承張得過松或過緊。
c.在軸承裝配時，應(yīng)為每個軸承加注適量的潤滑油脂，即2#極壓工業(yè)鋰基脂，軸承內(nèi)圈與磨輥軸錐面接觸面不可以有脂。
d.在裝配軸承裝置時，用戶應(yīng)根據(jù)面粉加工的工藝位置、磨輥排列、磨輥的技術(shù)參數(shù)等因素來進行裝配。
e.在裝配軸承裝置時，用戶應(yīng)注意磨輥軸承蓋的固定端與浮動端正確及成套密封圈的好壞。
來源：“面粉廠技術(shù)支持Li”微信公眾號
